Son los portugueses y los españoles quienes construirán los dos corredores ferroviarios que el gobierno de Petro pudo dejar atrás.

Son los portugueses y los españoles quienes construirán los dos corredores ferroviarios que el gobierno de Petro pudo dejar atrás.

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Dos pesos pesados ​​europeos de las infraestructuras, Mota Engil y el Grupo Martín Casillas, acuden al rescate de dos líneas ferroviarias que costarán 565.000 millones de dólares

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